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Introducción del producto de tambor de freno
Dec 12,2023
La forma básica del tambor de freno es un tambor, y hay un orificio de conexión en la superficie de montaje.
Según los diferentes métodos de fabricación, la estructura del tambor de freno se divide principalmente en tres tipos:
1. Tipo de fundición integral
El tambor de freno está hecho de hierro fundido gris de alta resistencia o hierro fundido aleado que contiene Cr. Este tipo de tambor de freno tiene una estructura simple, procesamiento conveniente, gran capacidad calorífica, pero gran masa, y se utiliza principalmente para vehículos medianos y pesados.
2. Placa de acero combinada y hierro fundido
El tambor de freno consta de dos partes: un tambor estampado de placa de acero y un anillo de tambor de hierro fundido, la masa es pequeña, se utiliza para automóviles y vehículos ligeros.
3. Combinación de aleación ligera y hierro fundido
El cuerpo del tambor de freno es de material de aleación ligera (como aleación de aluminio, etc.), revestido con un anillo de revestimiento de hierro fundido. Este tipo de tambor de freno no solo tiene una calidad pequeña, sino también una buena disipación de calor. Se utiliza principalmente para automóviles.
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